# 9月12日—9月18日，罗戈网供应链&物流行业观察周报来啦！

顺丰调整供应链业务组织架构：设立供应链运营中心，仓配事业部整合并入

从知情人士处获悉，日前顺丰针对供应链业务相关组织架构进行了调整，将O线供应链运营处升为供应链运营中心，并且将仓配事业部整合并入。根据知情人士的透露，供应链运营处隶属于顺丰集团总部，而仓配事业部则隶属于速运集团。架构调整完成之后，后者的相关组织功能将从速运集团转为集团总部内部职能。一位顺丰内部人士表示，此次架构调整主要出于公司降本增效的需求，合并后职能重复的人员可能面临裁员或转岗。“仓配本身就是供应链的一环，相当于合并同类项。”该人士还提到，新建仓库的成本非常高，因此将仓储业务合并可能会拉低供应链业务的毛利率。（来源：新浪科技）

德邦董事会洗牌，京东系入驻

继德邦高管团队调整之后，德邦董事会也开始洗牌。9月14日，德邦发布公告，非独立董事崔维星、崔维刚、田民芽、Luis Ceniga Imaz、赖世强和独立董事毛付根、任建标、俞卫锋辞职。辞职后，除崔维刚、田民芽继续担任副总经理外，其他不再担任任何职务。德邦旧人离开的同时，京东系悉数补位。董事会拟提名余睿、唐伟、单甦为非独立董事候选人，提名潘嵩、李学军、陈洁为独立董事候选人。作为德邦股份的另一大股东，韵达拟提名符勤为非独立董事候选人。（来源：罗戈网）

德邦股份拟择机清仓东航物流盘活存量资产

虽然国际航空物流需求保持旺盛，东航物流业绩保持增长态势，但德邦股份近期频繁筹划择机出售所持东航物流股份。9月14日晚间德邦股份公告，公司拟再授权公司总经理通过集中竞价、大宗交易方式减持不超过4048.27万股东航物流A股股票，占东航物流总股本的比例不超过2.55%。此前，德邦股份于2022年7月5日审议通过了《关于公司拟出售参股公司部分股权的议案》，同意授权公司总经理通过集中竞价、大宗交易方式减持不超过3095.73万股东航物流A股股票，占东航物流总股本的比例不超过1.95%。（来源：证券时报e公司）

拼多多海外市场开打价格战，“砍一刀”挥向美国人

拼多多跨境电商平台Temu近期正式在海外上线，并在北美华人圈子中引发热议。在Temu上，大量的衣服、鞋子价格都不超过10美元，几毛钱的小商品比比皆是，新用户还可以用1分钱买到一件包邮商品。网友们调侃这是要将美国物价强势拉回1元时代？通过市场表现不难看出，Temu显然对标于同样主打低价策略的SHEIN，与商家的合作模式也与SHEIN如出一辙，给出了"0 元入驻、0 扣点 " 的优惠政策，商家只需要批量提供商品与成本价格，后续的推广运营、物流、仓储乃至最终定价都由Temu负责，更有利于规范化供应链管理。（来源：罗戈网）

兴盛撤五省，回防高地

近日，正值中秋佳节之时，兴盛优选却在繁华之后，悄然关停多省站点。总结此次的后撤风波：继丢卒保车之后，兴盛这次选择丢车保帅。从全国各地团长自提点群内的消息综合来看，目前华北大区的站点所剩无几，接上回撤退存留的石家庄和太原两地，这次也难逃撤退，仅余中原河南几城；东南区域是这一次回撤的重灾区，江苏、浙江、安徽等地市的站点都宣布关闭；西南地区由于处于湖南大本营的大后方，从现在的局势来看，短时间内不太会有回防的动作，但这次的收缩风波，波及范围甚广，不知何时会再有动作。（来源：零售商业财经）

申请3600万美元IPO盛丰物流计划在纳斯达克上市

9月13日消息，中国合同物流服务提供商盛丰物流上周五向美国证券交易委员会(SEC)提交申请，拟通过首次公开募股(IPO)筹集至多3600万美元。该公司计划在纳斯达克上市，股票代码为“SHNG”。据悉，盛丰物流总部位于中国福州，该公司计划通过以4-5美元的价格发行800万股股票来筹集3600万美元。按拟议价格区间的中值计算，盛丰物流的市值将达到3.96亿美元。（来源：罗戈网）

申通快递：华中大区亏损主要系华中地区快递包裹以派件为主

近日，针对“华中大区为什么会亏损近3亿”的问题，申通快递在投资者互动平台表示，相较于华东、华南地区，华中地区的经济、产业结构以及快递行业发展状况处于较落后的水平，华中大区亏损主要系华中地区快递包裹以派件为主，导致有偿派送成本远高于有偿派送收入，使区域整体毛利不佳。另外，谈及“公司定增取消”一事，申通快递称，自股东大会审议通过非公开发行股票方案后，公司一直积极推动相关事项，但是由于资本市场环境以及融资时机变化等因素的影响，未能取得实质性进展。（来源：IT之家）

韵达股份：拟开展不超3亿美元外汇套期保值业务

近日，韵达股份发布公告称，公司于2022年9月13日召开第七届董事会第二十七次会议和第七届监事会第二十七次会议审议通过了《关于开展外 汇套期保值业务的议案》。为实现稳健经营，规避外汇市场的风险，降低外汇结算成本，同意公司及控股子公司开展外汇套期保值业务的金额不超过美元3 亿元（或等值人民币），授权公司管理层行使该项业务决策权并由财务部门负责具体事宜，上述业务额度和授权期限自第七届董事会第二十七次会议审议通过之日起12个月内有效。公司拟开展与日常经营及投融资活动相关的外汇套期保值业务，在境内外商业银行办理以规避汇率风险、锁定成本为目的的交易。本次投资不会影响公司主营业务的发展，公司资金使用安排合理。根据相关会计准则，本次投资符合套期保值相关规定。（来源：罗戈网）

美团配送联合快手探索“直播带岗”：释放上万个就业岗位

9月16日，“美团骑手”官微宣布，美团配送将携手快手“快招工”进一步探索数字化“直播带岗”，联合美团配送合作商一次性释放上万个就业岗位。目前，美团骑手招募官方账号已经正式在快手“快招工”平台上线。未来，美团配送将携手配送合作商伙伴在快手持续展开“直播带岗”、“短视频招聘”等更多数字化招聘形式，建立更高效快捷、完善多样的就业新通道。后续，美团也将在乡村振兴、数字助农等领域展开更多探索，践行企业社会责任。（来源：站长之家）

京东物流高原上建起智能仓，助力中国铁路建设

近日，在中铁某局铁路建设工地旁，由京东物流承建的两座智能仓落地启用，用于存储隧道、桥梁施工物资，以及小、中、大型设备配件。这次建设的两座智能仓，海拔均在3000米以上。基于前期的科学规划，在建设过程中，整仓建造面积节约了66%，大型装卸机械设备投入和人员投入节省50%。智能仓设备及系统可支持移库持续使用，重复建仓将节省70%以上的新建费用。在智能仓的物资中心库，八大功能区实现定置定位，规范存储。在地狼货到人区，12台地狼机器人在71组货架中行走、搬运，游刃有余，实现超1200个品类物资的密集存储和高效拣选出库。整个库内存储功能全覆盖，最多可实现超2600个品类物资存储，实际物资存储周期可达3个月以上。（来源：京东物流）

京东物流与满贯集团达成合作一体化供应链助力开拓欧洲市场

近日，京东物流与满贯集团举办供应链产业基地线上签约仪式。根据协议，京东物流、满贯集团、法东(东营)电子商务有限公司将在跨境物流、仓网规划等一体化供应链解决方案等方面开展合作。双方将在法国巴黎、波尔多两地各打造一个京东物流产业基地，借助京东物流提供的云仓仓储管理系统、云仓商品供应链系统，满贯集团将进一步提升仓储运营效率，从而开拓欧洲市场。（来源：中国网科技 ）

菜鸟荣登海外权威媒体年度榜单，“端到端”全链路物流能力被称赞

近日，全球知名的行业媒体“Asia Cargo News”（亚太区货运及供应链新闻平台）公布了”AFLAS“（Asian Freight，Logistics and Supply Chain Awards，亚洲货运、物流及供应链大奖）的2022年获奖名单，共有49 个不同奖项被全球各知名公司所获得。菜鸟凭借突出的全球物流能力，获得了“Best Logistics Service Provider – E-commerce”（最佳电商物流服务）奖项。（来源：罗戈网）

医药电商中场狭路连亏28亿的叮当健康杠上阿里京东

9月14日，叮当健康科技集团有限公司（简称“叮当健康”）正式于香港联交所主板上市。据港交所公告，叮当健康公开发售价定为每股12港元，市值约161亿港元。根据弗若斯特沙利文报告，按2021年收入计算，叮当健康在中国数字零售药房行业中排名第三，市场份额为1.0%。而排名第一、第二的服务提供商为京东健康和阿里健康，市场份额分别为10.0%及6.5%。此外，叮当健康在2021年还是中国实时到家数字药房行业最大的产品及服务提供商，市场份额达6.8%。（来源：21世纪经济报道）

海康威视：拟20亿元-25亿元回购股份

9月15日，海康威视抛出大手笔回购计划。公告显示，海康威视拟自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起不超过十二个月内，用自有资金不超过25亿元（含），不低于20亿元（含），以不超过40元/股的价格，通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购部分公司已在境内发行的人民币普通股（A股）股票。海康威视表示，本次回购的股份将用于依法注销减少注册资本。（来源：证券时报）

科捷登陆科创板，聚焦智能物流、智能制造

9月15日，科捷智能科技股份有限公司登陆科创板，发行价为21.88元/股，发行市盈率为57.41倍，保荐人为国泰君安证券。科捷智能作为智能物流和智能制造解决方案提供商，专注于为国内和国外客户提供智能物流与智能制造系统及产品的设计、研发、生产、销售及服务。本次IPO拟募资4.48亿元，主要用于智慧物流和智能制造系统产品扩产建设项目、智慧物流和智能制造系统营销及售后服务网络建设项目、研发中心建设项目。（来源：格隆汇）

洋码头被曝上海总部人去楼空拖欠货款达2亿

近日，洋码头平台的多名商家与买手称自己的货款遭到平台长期拖欠支付，数额从数万至数十万不等。8月31日，曾碧波与部分股东和买手进行了线上会议，透露洋码头拖欠货款规模为2亿，此外还有保证金3800万，但当前状况下，公司现有资金将全部用于保障仍在经营的买手。目前，洋码头位于静安区的总部办公场所人去楼空，物业方贴出的告示显示洋码头已长期拖欠租金等费用。今年8月23日，洋码头创始人曾碧波发表公开信表示公司正面临困难，但仍将继续经营希望得到买手信任支持。据介绍，创立于2010年的洋码头进行过7次融资，总金额达10.8亿元，巅峰时期，曾拥有超8万名认证买手，覆盖全球83个国家，每日可供购买的商品数量超过80万件。（来源：极客网）

亚马逊计划拿出4.5亿美元为送货司机涨薪

9月13日《华尔街日报》报道，电商巨头亚马逊（Amazon）计划提高部分送货司机的薪酬和福利，以确保假期旺季有足够的人手。亚马逊在一份公告中表示，将专门拿出4.5亿美元为配送服务合作网络（Delivery Service Partners network）中的送货司机的提升工资。此外，公司还将为司机提供教育项目资金福利，每年最多提供5250美元。该公告发布之际，亚马逊开始为假日季招聘员工，届时送货订单将达到数月来的最高点。（来源：澎湃新闻）

赫伯罗特宣布收购意大利物流巨头Spinelli Group

近日，赫伯罗特发布公告，已经和意大利老牌物流Spinelli Group达成合作协议，赫伯罗特将收购Spinelli Group多达49%的股权。交易完成后，Spinelli 家族将继续持有51%的股权。目前，双方已同意不披露该交易的任何财务细节，交易的完成有待负责反垄断机构的批准，预计将在未来几个月内完成。（来源：壹航运）

几乎每一天都有很多事情发生，这里只是总结了一小部分，更多的内容还请各位关注“物流沙龙”微信公众号，或点击“阅读原文”浏览罗戈网来获取或咨询吧！

过了今晚，我们明天再见~~

此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场

2022（第六届）供应链&合同物流创新发展云峰会

▼